IT之家 11 月 19 日消息，据汽车媒体 motor.es今天报道，奥迪在 9 月宣布告别五缸发动机，成为该品牌历史上最艰难的决定之一，因此奥迪正在为五缸发动机酝酿一场盛大的谢幕曲，主角正是 RS3 GT。
据报道，这台斩获多项大奖的 2.5 升涡轮增压五缸发动机将不会平淡地退出历史舞台，新款 RS3 GT 原型车现已现身德国纽北赛道，这辆车在赛道上被逼至性能极限，以极快的速度在直线赛道上疾驰，并在弯道上连续高速过弯，刹车盘“被烧得通红”。
这台 2.5 升五缸 TFSI 发动机迸发出的能量远超 400 马力上限，有潜力超过宝马 M2 CS，但奥迪过去一直没有为 RS3 和 RS Q3 解锁 500 马力上限，原因可能是需要巨额投资来强化车架，确保车身能承受发动机产生的巨大力量。
展开剩余36%奥迪工程师目前主要在测试新底盘，适配更高的发动机功率，预计正式发布前还会有更多测试车登上纽北赛道，同时奥迪还将推出具备更多空气动力学套件的原型车，预计将配备更宽的前翼子板、赛道优化悬挂系统、强化碳陶刹车片等。
结合IT之家此前报道，目前全球范围内仅有奥迪 RS3 搭载 2.5 升 TFSI 五缸发动机。此前 RS Q3 和 TT RS 等车型使用该发动机，但后两者已相继停产，仅剩 RS3 运动轿车独自扛起“五缸大旗”。
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